ロードバイク  +BMC

BMC ALR …これぞコストパフォーマンスと言うべきか。

BMCのRoad Bikeラインナップの中でLa.sista店主がお勧めしたいモデルの一つが「TEAMMACHINE ALR」です。

Carbon Frameが話題の中心となる今のRoad Bikeですが、敢えてこのモデルをお勧めしたい理由は、

・Frame + Fork 重量約1540gと軽量
・トラディショナルなネジ切りボトムブラケット
・2019年よりケーブルがインターナル化
・自転車の乗り味を最も左右するForkは上位モデル(SLR02)と共通

「ふーん…」

と、思ってしまう程、地味な事かもしれませんが、アルミフレームで約1540gといえば、エントリーグレードのCarbon Frameとさほど重量は変わりません。
ネジ切りBBは、圧入式に比べて、メンテナンス性、耐久性などまだまだ使い勝手が良くトラブルへの対処も比較的容易です。
2019年より、ケーブル類が内装化され、見た目もスッキリとし、アルミフレームはテキトーに…という考えではなく、しかるべきアップデートがされていることは、好感が持てます。

2020年はさらにDisk Brakeモデルが加わり、アルミフレームを「ちゃんと」開発しています。

取敢えず、このALR、どんなライダーにお勧めしたいか。

1.Road Bikeを始めたい方で「ちゃんと乗りたい」という目標がある人。
2.ホビーレーサーのセカンドバイクとして。
3.将来的に部品やWheelのアップデートをしながら末永く愉しみたい人。

と、いう感じでしょうか。

ご存知の方も多いかと思いますが、自転車=完成車 の価格を決める要素は概ね以下となります。

・フレーム
・コンポーネント
・ホイール
・コックピット
(その他にも部品調達コストや輸送費、宣伝広告費や人件費、さらには開発費もありますが)

その中で「何処に一番コストを掛けているか」を観察してゆくと、ALRは圧倒的にFrameにメインコストを掛けている、というのが判ります。故に完成車とした場合、大手量産メーカーなどに比べて価格は高くなってしまいます。

だからこそ「ちゃんと乗りたい」方々には良いFrameを先ず、手に入れて欲しいと考えます。

特にフロントフォークは自転車の性格を決める上で重要なセクションであり、また同様にリアトライアングルの設計も路面追従性や加速に大きな影響を与えますから、ALRのように「上位モデルから共通するコンセプトをしっかりと落とし込む」手法を取っているBMCは、やはりコダワリの技術屋集団である、と改めて納得してしまいます。

敢えて粗探しをすれば、伝統と情熱に裏打ちされたロマンと色気は持ち合わせていないかもしれません。

でも、ソコを求めるのであればITALAN Brandsにお任せする事で良しとしましょう。

・TEAMMACHINE ALR Disk SRAM FOCE eTAP AXS ¥500,000(+税)

これぞアルミ!と言わんばかりのヘアラインの美しさ。正直、アルミ完成車で50万円は「え…」と思ってしまいますが12sを先取りし、話題のSRAMの無線システム FOCE eTAP AXSを搭載。DOT5.1規格のフルードで比較的、長期間安定した性能を発揮するSRAM Hydro Brakeを搭載している事を考えると魅力的なモデルです。

・TEAMMACHINE ALR RIM Brake SHIMANO 105(R7000) ¥180,000(+税)

ケーブルルートをアップデートされたRIM Brake仕様のALR.
実はコンポーネントパーツはクランク、ブレーキも全てSHIMANO 105を採用。部分的に社外品を使うことなく「マジメ」にSHIMANOパーツで組まれているのはとても好感が持てます。WHEELはオリジナルですが、RIMはMAVICの新作「CXP」というのもBMCらしさが出ています。

※BMCは入荷量が極めて少ないメーカーの一つで、人気のモデル、グレードは予約完売となることが多々あります。気になる方はお早目にお問合せください。
※2020年モデルの早期予約は10/26までとなります。

※車体の価格と組立てについて
La.sista規定のチューンナップアセンブルで組立て、納車させて頂いたBikeは以下のサービス、保証が付帯します。
・定期点検 生涯無料
・各部微調整、簡易メンテナンス 生涯無料
・車体アクセサリ ご購入取付工賃 生涯無料
・各種メンテナンス工賃 20~50%割引
・当店主催イベント 参加無料
・Club La.sistaへのご招待
 詳しくは店頭にてお問合せ下さい


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