ロードバイクにディスクブレーキが搭載され10数年が経ちました。当初は何かと問題点が議論されましたが、現在となっては性能や機能性については疑いの余地は無いでしょう。
さて。ディスクブレーキ・ロードバイクもコンポーネントパーツメーカー以外のチューンナップ、カスタムパーツ的なアイテムも多く見かけるようになりました。
「スピードをコントロールする」
と、いうスピードスポーツにとって最も重要な性能をチューニングで大きな差を生み出す事が出来るのもディスクブレーキバイクの魅力と言えるでしょう。
GALFERはモーターサイクルの本場、スペインのメーカーで古くから二輪車のブレーキプロダクツメーカーとして創業、現在もMoto GP（GP2/3）、MXGPへのサプライヤーとして活動、その豊富な経験と技術でMTBのディスクブレーキ成長期を支え、今はロードバイク用のプロダクツで改めて注目されているメーカーです。
今の性能には特に不満は無いけれど、比較的低予算でライド・フィールが大きく変化するブレーキ・チューニングは趣味性としても、純粋はパフォーマンスアップとしても愉しい分野でしょう。
リム・ブレーキは「制動を発生させる」為にはリムの摩擦、剛性、ブレーキキャリパやパッドの変形ロスなど、様々な要素があり、それらの性能を上げよう、好みの特性にするとなると、相当な時間と費用が掛かりました。
そう考えると、何だかんだとアリましたが、ロードバイクでもディスク・ブレーキが一般化したのは、当然の成り行きだった、とLa.sista店主は見ています。
摩耗したディスクローターの交換の際には、GALFERのローター＆パッドをご検討してみては如何でしょう？
■ディスクローター
GALFER DB102WCL/WCLF 140mm ￥9400（Inc tax）
GALFER DB102WCL/WCLF 160mm ￥9800（Inc tax）
お手頃価格で軽量。ステンレス削り出しの高精度＆歪みが少ない。ブレーキチューンナップ入門にしてハイパフォーマンスを実感できる。
GALFER DB111FLWCL 140mm ￥13000（Inc tax）
GALFER DB111FLWCL 160mm ￥13500（Inc tax）
2ピース構造で熱による歪みをさらに軽減。乗鞍、富士ヒル、大台ケ原など長い下りを走るライダーにお勧め。
■ブレーキパッド
GALFER G1455 ROAD ￥3800（Inc tax）
※SHIMANO BR-R系対応のベーシックグレード
京都府木津川市山城町上狛四丁町（しちょうまち）5－2
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