カテゴリー: 新製品・入荷情報

「レジンパッドではドライとウェット（マッド）でのPerformanceの差が、やや大きく」 「メタルでは、ウェットでは制動の立ち上がりが素早いけれど、シクロクロス車のタイヤではややコントロールがシビア」「Vesrahはシ

入荷数の少なさから、ジワリと注目度が上がっているMAXXIS ASPEN ST Team Spec. World cupなどで目にした人も多く、また国内戦でも一部のMAXXISサポートライダーが使用開始となり、さらなる注

シクロクロスでは使用するライダーが増えてきた感のある「タイヤインサート」 CXでは主に低圧で使用した場合の（タイヤの接地面を稼ぎ、砂や泥にタイヤが潜るのを防ぐため）リム打ちによるパンクやビード落ちを防ぐ事を主な目的として

Vesrahブレーキパットの取り扱いを開始します。 Motorcycleを中心とした日本のブレーキパッド専門メーカーであるVesrah=ベズラはシクロクロスやMTBレース会場で目にした方も多いかと思います。 実はここ数年

MAXXIS ASPEN Team Specが限定入荷しました。 通常よりも細い繊維で高密度に編まれたタイヤケースをもち、路面の凹凸に対して柔軟に動き、その結果タイヤと路面の接地圧を最適に保ってくれます。 通常モデルは1

数あるホイールブランドの中で、スポーク+リム+ハブの3要素を全て自社で開発、製造できるのは極わずか。 その中で今や「当たり前」となった「コンプリートホイール」の概念を打ち立てたメーカーと言えるMAVIC.はその数少ないメ

マウンテンバイクの黎明期から黄金期を築きああげた伝説のメーカー「RITCHEY」ですが、実はその原点はロードバイクなのです。 現在、オーダー過多のため一部受注停止による生産調整があるRITCHEYですが、今回はトラディシ